1、燃油喷射系统按喷射装置的控制方式不同，可以分为（ ）。
A、D型和L型
B、机械控制式、机电控制式和电子控制式
C、缸内喷射和缸外喷射
D、单点喷射和多点喷射
2、ECU输出端使用油泵继电器是为了（ ）。
A、便于维修
B、安全
C、排放达标
D、控制方便
3、停机状态下，EFI系统燃油残余压力的保持依靠（ ）。
A、电动汽油泵的单向阀和燃油压力调节器
B、电动汽油泵的安全阀和燃油压力调节器
C、电动汽油泵的单向阀和燃油脉动阻尼器
D、电动汽油泵的安全阀和燃油脉动阻尼器
4、将电动燃油泵置于油箱内的主要目的是（ ）。
A、防止气阻
B、降低噪音
C、便于控制
D、防止断路故障
5、目前广泛采用的喷射方式是（ ）。
A、多点喷射
B、间歇喷射
C、单点喷射
D、缸外喷射
6、电控燃油喷射系统不能实现对空燃比的精确控制。（ ）
A、错
B、对
7、电流驱动方式既可用于低阻喷油器，又可用于高阻喷油器。（ ）
A、错
B、对
8、燃油脉动阻尼器可以调节燃油系统的压力。（ ）
A、错
B、对
9、喷油器是电控燃油喷射系统中重要的执行器。（ ）
A、错
B、对
10、不同车型采用的燃油泵控制电路是不相同的。（ ）
A、对
B、错
