1、在船货等面临共同危险的情况下，船长为了船货等各利益方的共同安全而采取的共同海损行为所导致的共同海损牺牲和费用（）。
A、应当由船方按各自的分摊价值的比例进行分摊
B、以上答案均正确
C、应当由货方按各自的分摊价值的比例进行分摊
D、应当由船、货等各受益方按各自分摊价值的比例进行分摊
2、以下关于海损的分类，表述不争取的是（）。
A、按照损失程度，海损可分为全部损失和部分损失
B、按照损失起因，海损则可分为有意海损和无意海损
C、按照损失状态，海损可分为物质损失和费用支出
D、按照损失性质，海损则可分为单独海损和共同海损
3、某船因驾驶人员操纵失误而搁浅并造成螺旋桨损坏，船长为了船货的共同安全，请求拖船协助脱浅并由拖船拖至安全港口，根据单独海损和共同海损的定义（）。
A、船舶搁浅造成的船底损失和螺旋桨受损属于单独海损
B、拖船协助船舶脱浅使船底造成的进一步损失属于共同海损
C、A、
B、C表述均正确
D、船方支付的拖轮拖带费用属于共同海损
4、共同海损的成立要件应当具备如下哪些条件（）。
A、同一海上航程中的财产遭遇了共同的危险；
B、采取的措施必须有效果。
C、做出的牺牲和支付的费用必须是特殊的；
D、采取的措施必须是有意而合理的；
5、船舶搁浅，为了解除船货的共同危险，强行动车起浮，未获成功，但主机却因此受损，后经雇佣的拖船协助脱浅，不能列入共同海损的是（ ）。
A、起浮脱浅造成的主机损坏
B、搁浅直接造成的船体损伤
C、起浮脱浅造成的船底损伤
D、雇佣拖轮费用
