1、国际多式联运的基本条件，以下理解正确的是
A、签发一份多式联运合同
B、至少涉及两个国家
C、至少采用两种运输方式
D、一个多式联运经营人对货物运输的全程负责
2、国际多式联运应具备的运营条件有哪些
A、信息系统
B、经营网络
C、人力资源
D、设施设备
3、国际多式联运单据也是物权凭证。
A、对
B、错
4、OCP是一种特殊的多式联运。
A、对
B、错
5、国际铁路货物联运是跨越国境的国际货物运输。
A、对
B、错
6、国际多式联运资源整合主要包括
A、资源积蓄
B、资源组合
C、资源回收
D、资源运用
7、下列不具有物权凭证功能的单证是
A、不可转让的多式联运单据
B、空运单
C、可转让多式联运单据
D、海运单
8、道路运单不能转让，只能做成记名抬头，货物到达目的地后承运人通知运单抬头人提货。
A、对
B、错
9、多式联运单据作为海运提单时必须符合的要件有
A、已在信用证规定的卸货港卸船
B、已装船
C、已在信用证规定的装货港装船
D、已在信用证规定的装货港装运于指定的船
10、国际多式联运分包商(subcontractors)是指受国际多式联运经营人委托，为其提供国际 多式联运运作资源保障的下线企业，仅限于区段承运人、场站经营人、运输中间商等 。
A、对
B、错
11、根据运输条款的不同，港站经营人的委托人可能是国际多式联运经营人、区段承运人、货运代理、货主等。它与国际多式联运营人存在直接的合同关系。
A、错
B、对
12、道路运输的特点，以下理解正确的是
A、原始投资少，资金周转快，回收期短
B、点多面广、流动分散
C、载运量小、不适宜长距离运输、成本相对较高、易造成货损货差
D、运输不方便
