1、单桩在轴向受压荷载作用下发生整体剪切破坏时，其承载力主要取决于桩底土的支承力，桩侧摩阻力不起作用。
A、对
B、错
2、做桩的垂直静载试验时，试桩数目应不小于基桩总数的2%，且不应少于2根。
A、对
B、错
3、中性点处桩身负摩阻力最大。
A、对
B、错
4、对于多排桩当竖向力在承台横桥向无偏心时，则竖向力平均分配在各桩上。
A、对
B、错
5、当αh＞2.5时，按刚性桩来计算。
A、对
B、错
6、桩受弯时的计算长度与其两端约束情况有关。
A、错
B、对
7、承台应按正常使用极限状态来进行设计。
A、错
B、对
8、承台应进行局部受压、抗冲切、抗弯和抗剪验算。
A、错
B、对
9、当外排桩中心距墩台身边缘大于承台高度时可按梁式体系进行计算。
A、对
B、错
10、当外排桩中心距墩台身边缘小于或等于承台高度时可按梁式体系进行计算。
A、对
B、错
11、对于常年有流水，冲刷较深，或水位较高，施工排水困难时，应尽可能采用高桩承台。
A、对
B、错
12、当基岩埋藏较浅时，应考虑采用柱桩桩基。
A、错
B、对
13、为保证发挥摩擦桩桩底土层支承力，桩底端部应尽可能达到该土层的桩端阻力的临界深度。
A、对
B、错
14、相同承台底面积下，行列式比梅花式可布置更多的基桩数。
A、错
B、对
15、为了使受力有利，桩柱式墩台应尽量使墩柱轴线与基桩轴线重合。
A、错
B、对
16、桩底沉渣厚度越大，淸底系数m0越大。
A、错
B、对
17、下列说法错误的是（）？
A、当达到临界深度hc时，桩底阻力的极限值保持稳值。
B、上覆荷载越小、持力层密度越小，则hc越大。
C、在一定范围内，桩的极限阻力随着进入持力层的深度线性增加。
D、上覆荷载越小、持力层密度越大，则hc越大。
18、在黄土、冻土中的桩，因黄土湿陷、冻土融化产生地面下沉，有可能会产生桩侧负摩阻力。
A、对
B、错
19、计算桩身内力时，应该正常使用极限状态进行计算。
A、对
B、错
20、计算桩身裂缝时，应按作用效应基本组合计算。
A、对
B、错
