1、单件小批生产的配合零件可以实行“配制”，虽没有互换性但仍是允许的。（ ）
A、错
B、对
2、过渡配合可能有间隙，也可能有过盈，因此，过渡配合可以算间隙配合，也可以算过盈配合。（ ）
A、对
B、错
3、利用同一种加工方法加工轴，设计尺寸为φ50h7的轴比φ30f6的轴加工困难。（ ）
A、错
B、对
4、某孔公称尺寸为φ20mm，要求上极限偏差为-0.046mm，下极限偏差为-0.067mm，今测得其实际尺寸为φ19.942mm，可以判断该孔合格。（ ）
A、对
B、错
5、常用尺寸孔轴配合中，配合公差总是大于孔或轴的尺寸公差。（ ）
A、错
B、对
6、图样上没有标注公差的尺寸就是自由尺寸，没有公差要求。（ ）
A、错
B、对
7、用立式光学比较仪测量塞规直径是比较测量，也是直接测量。（ ）
A、错
B、对
8、同一公差等级的孔和轴的标准公差数值一定相等。（ ）
A、对
B、错
9、以下各组配合中，配合性质不相同的有（ ）。
A、Φ30P8／h7和Φ30H8／p7
B、Φ30H7／f6 和Φ30F7／h6
C、Φ30H7／f6和Φ30H7／f7
D、Φ30M8／h7和Φ30H8／m7
10、零件尺寸的极限偏差是（ ）。
A、以上答案均不对
B、设计给定的
C、测量得到的
D、加工后形成的
11、若孔与轴配合的最大间隙为+30μm，孔的下偏差为-11μm，轴的下偏差为-16μm，轴的公差为16μm，则配合公差为（ ）。
A、54μm
B、41μm
C、47μm
D、46μm
12、已知Φ50k6的基本偏差为+0.002mm，公差值为0.016mm，Φ50K7的公差值为0.025mm，则其基本偏差为（ ）。
A、-0.009mm
B、-0.018mm
C、-0.002mm
D、+0.007mm
13、Φ20R7和Φ20R8两个公差带的（ ）。
A、上下偏差都不同
B、上偏差相同而下偏差不同
C、上偏差不同而下偏差相同
D、上偏差相同且下偏差相同
14、某基轴制配合中轴的公差为18μm，最大间隙为+10μm，则该配合一定是（ ）。
A、过渡配合
B、间隙配合
C、过盈配合
D、无法确定
15、减速器上滚动轴承内圈与轴颈的配合采用（ ）。
A、基孔制
B、不确定
C、非基准制
D、基轴制
16、用立式光学比较仪测量圆柱体工件，已知量块尺寸为30mm，读数值为+10μm，工件的实际尺寸为（ ）。
A、29.99mm
B、30.01mm
C、29.995mm
D、30.005mm
17、下列关于孔、轴公差与配合在图样上的标注说法有误的有（ ）。
A、零件图上孔、轴公差的标注方法往往与其生产类型有关
B、零件图上标注上、下极限偏差数值时，零偏差可以省略
C、零件图上可以同时标注公差带代号及上、下极限偏差数值
D、装配图上标注的配合代号用分数形式表示，分子为轴公差带
18、下列孔、轴配合中，应选用过渡配合的有（ ）。
A、要求定心好，载荷由键传递
B、既要求对中，又要求装拆方便
C、保证相对位置不变且传递扭矩的可拆结合
D、工作时有相对运动
19、选择配合制时应优先选用基孔制的理由是（ ）。
A、减少孔公差带数量
B、减少定尺寸刀具、量具的规格数量
C、孔比轴难加工
D、保证使用要求
20、下列情况下，一般应选用基轴制配合的有（ ）。
A、使用冷拉钢材直接作轴
B、减速器上滚动轴承外圈与壳体孔的配合
C、同一公称尺寸轴的表面有多孔与之配合，且配合性质不同
D、齿轮定位孔与工作轴的配合
