1、接入管理是为了在土地开发利用的过程中，为机动车提供方便接入的同时，也保证整个交通运输体系的安全和效率，维护道路的功能。
A、对
B、错
2、交叉口物理区是指交叉道路的重叠部分，它以交叉口转角及相邻的所有边界为限，通常被认为是交叉口的“入口”。
A、对
B、错
3、交通静化是减少机动车使用负面影响的若干物理措施的组合，以改变驾驶员行为和改善道路中非机动车使用者的环境。
A、对
B、错
4、交通静化技术中的工程措施的首要目的就是提高车速，增多交通量。
A、对
B、错
5、平面交叉口是事故多发地点和交通危险地点，造成这种现象的主要原因是平面交叉口存在很多交通冲突点。
A、对
B、错
6、冲突点等于现场实际观测到的交通冲突。
A、对
B、错
7、道路设施交通安全评价是交通安全改善的前提和依据。
A、对
B、错
8、交叉口安全服务水平需要交叉口的交通事故数据，也需要交叉口的交通冲突数据。
A、对
B、错
9、ITS旨在将先进的信息技术、通信技术、电子技术、传感器技术、计算机技术和系统集成技术等应用于交通运输系统，从而建立起一种实时、准确、高效、大范围、全方位发挥作用的交通运输管理系统。
A、对
B、错
10、从ITS技术对于交通安全的影响角度，可将ITS分为路基式ITS、车载式ITS、协作式ITS。
A、对
B、错
11、交通管理信息系统和所积累的数据资源，对提高交通管理水平无作用。
A、对
B、错
12、对大数据进行挖掘和研究可以指导公安交通管理各项工作，防范道路交通事故发生。
A、对
B、错
13、共享单车在更好地满足公众出行需求、有效解决城市交通出行“最后一公里”问题、缓解城市交通拥堵、构建绿色出行体系等方面发挥了积极作用，推动了分享经济发展。
A、对
B、错
14、共享单车的质量问题不会对交通安全产生影响。
A、对
B、错
15、国家和企业在对无人驾驶汽车的研究和开发的同时，应加快相关法律的制定与实施。
A、对
B、错
