1、链传动设计中，一般限制链轮最多齿数，是为了（ ）。
A、减小传动的不均匀性
B、限制传动比
C、减少链节磨损后链从链轮上脱落下来的可能性
D、保证链轮轮齿的强度
2、链传动中，限制链轮最少齿数的目的之一是为了（ ）。
A、减少传动的运动不均匀性和动载荷
B、防止链节磨损后脱链
C、使小链轮轮啮受力均匀
D、防止润滑不良时轮齿加速磨
3、链传动的张紧轮应装在（ ）。
A、靠近主动轮的松边上
B、靠近主动轮的紧边上
C、靠近从动轮的松边上
D、靠近从动轮的紧边上
4、设计链传动时，链节数最好取偶数。（ ）
A、对
B、错
5、链传动中，当一根链的链节数为偶数时，常采用过渡链节。 （ ）
A、对
B、错
6、多排链排数一般不超过3 或4 排，主要是为了（ ）。
A、不使安装困难
B、使各排受力均匀
C、不使轴向过宽
D、减轻链的重量
7、滚子链传动中，链节数应尽量避免采用奇数，这主要是因为采用过渡链节后（ ）。
A、制造困难
B、要使用较长的销轴
C、不便于装配
D、链板要产生附加的弯曲应力
8、在滚子链传动的设计中，为了减小附加动载荷，应（ ）。
A、增大链节距和链轮齿数
B、增大链节距，减小链轮齿数
C、减小链节距和链轮齿数
D、减小链节距，增加链轮齿数
9、由于滚子链传动的多边形效应，使链传动的平均传动比不准确。 （ ）
A、对
B、错
10、为了限制链传动的动载荷，在节距p和小链轮齿数z1一定时,应该限制（ ）。
A、小链轮的转速
B、传动的功率
C、传递的圆周力
D、链长
11、螺纹轴线沿铅垂放置，若螺旋线左高右低，可判断为右旋螺纹。
A、对
B、错
12、普通米制螺纹的牙型角为60度，牙侧角为30度。
A、对
B、错
13、直径和螺距都相等的单线螺纹和双线螺纹相比，后者较易松脱。
A、对
B、错
14、连接螺纹大多是多线的梯形螺纹。
A、对
B、错
15、三角形螺纹具有较好的自锁性能，在振动或交变载荷作用下不需要防松。
A、对
B、错
16、双线螺纹的螺距等于导程的（）倍
A、2
B、1
C、0.5
17、连接螺纹要求自锁性好，传动螺纹要求（）
A、螺距大
B、平稳性好
C、效率高
18、重要连接的螺栓直径不宜小于M12，这是由于（）
A、便于加工和装配
B、防止拧紧时过载折断
C、要求精度高
19、设计螺栓组连接时，虽然每个螺栓的受力不一定相等，但各个螺栓仍采用相同的材料、直径和长度，这主要是为了（）
A、受力均匀
B、便于加工和装配
C、外形美观
20、计算紧螺栓连接的拉伸强度时，考虑到拉伸与扭转的复合作用，可将拉应力增加到原来的（）倍来计算
A、1.1
B、1.3
C、0.8
