1、航空运输主要的收入来源是航空公司旅客支付的机票和（）。
A、飞机起降费
B、货主支付的运费
C、航油收费
D、政府补贴
2、在一个航班上，航空公司卖出的机票数量，超过了航班飞机实际座位数的机票销售行为，称之为（）。
A、收益管理
B、后补
C、免票
D、超售
3、（）的多样化形态，是收益管理的市场基础。
A、旅客需求
B、平均票价
C、市场竞争
D、可用座位
4、相对铁路、公路、水运等运输方式，民航运输在（）等方面具有一定技术经济优势，同时也能更好支持产业结构转型升级和集约发展的需要。
A、运输速度
B、土地占用
C、成本
D、建设周期
5、为实现我国民航的两翼齐飞，需要大力发展（）。
A、支线航空
B、公共运输航空
C、通用航空
D、普遍航空
6、与其他商业模式不同，网络型航空公司的主要特点是（）。
A、具有较大机队规模
B、IT系统功能强大
C、提供传统服务
D、中枢型航线网络
7、超售既减少了座位的浪费，又为更多的旅客提供了旅行的机会，可谓一举两得。今天，超售仍然还是一种有效的收益管理手段。
A、错
B、对
8、航空公司业是一个盈利非常困难的行业，最多也就是微利行业。
A、错
B、对
9、区域承运人是指目标仅聚集于国内某些特定区域市场的航空公司。
A、对
B、错
10、高品质承运人的主要特点是采用单一机型、高效率的中转、飞机利用率很高。
A、错
B、对
