A、把与航空器运行相关或直接支持航空器运行的各种民航活动相关的风险,降低到并控制在一个可接受的水平;
B、通过连续的危险识别过程和安全风险管理将危险/损失的可能性降低至并保持在/低于一个可接受水平的状态;
C、通过连续的危险识别过程和安全风险管理保持零事故或者严重事故征候;
D、航空器在运行过程中,不出现由于航空器质量和飞行机组操控原因以及其他各种原因而造成航空器上的人员伤亡和航空器损坏事件。
A、国际刑警组织
B、国际航空运输协会
C、国际民航组织
D、国际安全管理组织
A、海牙公约
B、东京体制
C、华沙体制
D、芝加哥体制
A、安全技术管理
B、质量安全管理
C、日常安全管理
D、安全培训管理
A、领空主权原则
B、航空器他国领空飞越权
C、航空器国籍原则
D、遇难救助义务
A、法律
B、行政法规
C、民航规章
D、咨询通告
A、对
B、错
A、对
B、错
A、对
B、错
A、对
B、错